-
Touareg Impresionează
Excepționale calități on și off-road, aspect deosebit, interior premium, accesibil din punct de vedere financiar. Alegerea perfectă în clasa sa!citeste mai mult
-
World Car of the Year 2009
59 de jurnaliști aleși pentru expertiza, experiența, credibilitatea și audiența pe care o au în peste 25 de țări. 51 de automobile nominalizate, 10 finaliste, trei modele excepționale ajunse în finală. Totuși, un singur premiu prestigios, administrat de o asociație nonprofit care nu e afiliată și nu este influențată de show-uri auto, de reviste sau de mărcile auto. Câștigător? Cine altul decât noul Golf!? Premiul a fost recepționat de Stefan Jacoby, președinte/CEO la Volkswagen Group of America, în cadrul unei ceremonii speciale desfășurate la New York pe 9 aprilie 2009, ocazie cu care juriul a spus despre Golf că „pare mai scump decât este datorită construcției solide și materialelor de calitate“, că „stă pe un șasiu remarcabil, fiind mai rafinat decât rivalii“ și că „este silențios și se transformă într-un partener odihnitor de drum“. Râvnitul premiu a venit ca o consecință a acestor calități.
-
11,0%
Este cota de piață deținută la nivel mondial de concernul Volkswagen, cel care, în primele trei luni ale anului, a livrat la nivel mondial 1,40 milioane de autovehicule. Pe o piață aflată în scădere cu peste 20 de procente, reducerea înregistrată de Volkswagen a fost de numai 10,7 procente, ceea ce a asigurat îmbunătățirea cotei de piață.
-
Lider premiat
Pentru Martin Winterkorn, președintele consiliului de administrație al Volkswagen, cu siguranță că adevărata recompensă a ultimelor luni sunt calculele care spun că grupul și-a atins toate obiectivele. Însă faptul că meritele sale au fost recunoscute și prin titluri de genul „Managerul anului“, primit în Italia, sau „Omul anului“, primit în Franța, nu poate lăsa pe nimeni indiferent. Ambele premii au tradiție și sunt respectate pentru modul în care vizează personalități care, prin acțiunile lor, au contribuit la un parcurs excepțional al companiilor pe care le conduc. Iar Volkswagen e printre puținele companii de talie mondială care se pot lăuda cu un trend ascendent în 2008 și în 2009. Așa că, în ciuda modestiei, dr. Winterkorn a trebuit să primească omagiile presei de specialitate, împărțind bineînțeles meritele cu toți cei cu care lucrează.
Actualitate
-
Postură impunătoare
Indiferent de motor sau de echipare , touareg depășește maiestuos orice obstacol
Pentru felul în care a reușit să îmbine calitățile unei limuzine din clasa premium cu abilitățile unui off-roader adevărat, Touareg a câștigat bătălia cu rivalii săi.citeste mai mult
-
Superstarul salonului de la Geneva
-
Plus de stil
-
Nou centru de producție
-
Ajutor umanitar
Decizia grupului Volkswagen de a dona un milion de euro orașului Onna, din regiunea italiană L’Aquila, a fost anunțată de postul de televiziune Rai Uno. Banii vor fi donați în cadrul unei stângeri de fonduri inițiate de ambasadorul Germaniei în Italia.
-
Distracție la bord!
Grație „Rear Seat Entertainment System“ oferit de Volkswagen Accessories, pasagerii aflați într-un Touareg au distracția garantată. Sistemul este integrat în tetierele scaunelor din față, astfel că respectă normele de siguranță Volkswagen. Playerul permite rularea a două DVD-uri, astfel că se pot viziona programe diferite pe cele două monitoare de 7 inch, în timp ce sunetul este recepționat prin intermediul unor căști dotate cu infraroșu.
-
Extindere în Asia
Volkswagen își dezvoltă operațiunile în sud-estul Asiei conform planului de dezvoltare care are drept moment final anul 2018. O dovadă este parteneriatul cu Indomobil, o companie care va asambla automobile destinate pieței din Indonezia, dar și celei din regiune. „Actualele tendințe pe piața mondială arată cât de important este să îți îndrepți atenția la momentul oportun asupra piețelor în dezvoltare. În plus, singurul mod în care poți asigura creșterea globală și să oferi siguranța locurilor de muncă este să privești astăzi către viitoarele tale piețe“, a declarat Christian Klingler, membru în boardul Volkswagen Passenger Cars.
-
Succes pentru Volkswagen Polo Challenge
Noul Polo îi cucerește și pe fanii jocurilor pentru telefoanele mobile. O dovadă este faptul că „Volkswagen Polo Challenge“, dedicat posesorilor de iPhone și iPod, a fost desc`rcat în primele două săptămâni după lansare de 1,4 milioane de persoane. Mai mult, el a devenit lider în clasamentele de „download“ în 39 de țări și a intrat deja în Top 10 în SUA, țara în care avem de-a face cu cea mai mare concurență pe această piață. Volkswagen Polo Challenge este un joc interactiv 3D, care permite derularea de curse pe 8 circuite diferite, iar celor care vor să testeze noul model în realitate le oferă posibilitatea să navigheze către cel mai apropiat dealer Volkswagen.
-
Campionii merg mai departe
Echipa câștigătoare a Raliului Dakar 2009 a anunțat că va rămâne în competiție. „Fără îndoială, această competiție a contribuit la ameliorarea imaginii mărcii noastre, astfel că participarea în Dakar este o investiție bun“, a declarat Martin Winterkorn, președintele Volkswagen.
-
Premiul pentru flote
Cu prilejul Salonului AMI Leipzig, revista specializată în domeniul parcurilor auto „Autoflotte“ a acordat premiile stabilite în urma voturilor exprimate anual de cititori. Peste 4.700 de cititori ai revistei au desemnat modelele favorite la 14 categorii de autovehicule. La clasa modelelor compacte destinate livrărilor de mărfuri, majoritatea voturilor au optat pentru Caddy.
Tehnologie
-
Preocupare ECO
Demonstrație în china
Modelele Golf BlueMotion și Lavida BlueMotion au ținut capul de afiș la Shanghai.citeste mai mult
-
Siguranță nocturnă
-
Putere mare, consum mic
-
Se vizează extinderea poziţiei în raport cu concurența
În opinia Consiliului de Administraţie al grupului Volkswagen, perspectivele pentru lunile rămase din 2009 sunt marcate în continuare de incertitudini, iar condiţiile cadru de natură economică la nivel mondial vor fi dificile. Se estimează că rata de creștere economică pentru anul 2009 va fi negativă. Această situaţie afectează grav pieţele de automobile de la nivel mondial, iar concernul Volkswagen va fi afectat la rândul său de tendinţa de scădere, dar, așa cum s-a constatat în primele trei luni, va obţine rezultate mai bune în raport cu piaţa de ansamblu și va câștiga cote suplimentare de piaţă pe parcursul crizei. Martin Winterkorn, președintele Volkswagen, declară: „Estimăm că anul 2009 va fi încheiat de concernul nostru cu profit“.
Caleidoscop
-
O mare iubire
Liviu Hurmuzache este unul dintre cei care ar putea da lecții în materie de mașini clasice Volkswagen.citeste mai mult
-
Scirocco la a doua generație
-
13.000 de comenzi prealabile pentru noul Polo
Modelul potrivit la momentul potrivit: cele aproximativ 13.000 de comenzi primite în Germania reprezintă cea mai bună dovadă a faptului că noul Polo respectă cerinţele impuse de clienţi într-o perioadă dificilă pentru sectorul auto. În ciuda noilor tehnologii şi a designului de clasă, preţul de bază a fost menţinut la nivelul versiunii anterioare, iar costurile de întreţinere sunt de asemenea rezonabile. Noul Polo a obţinut rezultate remarcabile şi la clasificarea cu privire la asigurarea full-casco, Asociaţia generală a asigurătorilor germani (GDV) acordându-i calificativul „Best in Class”. În România, noul Polo se poate precomanda începând din iunie, urmând sa fie disponibil la distribuitorii Volkswagen din septembrie.
Oferta
-
Atunci când polo zâmbește
Polo Happy 1.2 60 CP: Fericirea vine ca dotare standard
Oferta este valabilă pentru motorizarea de 1,2 litri cu 60 CP, iar prețul pornește de la de la 8.790 de euro (preț recomandat fără TVA).citeste mai mult
-
Finanțăm mobilitatea!
-
Tiguan poate să-ți exprime... personalitatea!
-
Alternativa spațioasă
-
Volkswagen
O utilizare ușoară și o formă care se potrivește perfect. Acestea sunt două caracteristici ale barelor de amarare originale Volkswagen pentru modelul Tiguan. Acestea vă permit să transportați în deplină siguranță un plus de bagaje, dar și, schiurile, în sezonul rece, ori bicicleta, acum, când soarele îmbie la plimbare.
-
Golf Plus
-
Legenda continuă
-
EOS, Zeița inovației
-
Ingeniozitatea în tandem cu eleganța
-
Passat Variant
-
Coupe prezidențial
-
Liderul clasei compacte
Lansată pe piață în toamna anului 2003, cea de-a cincea generație Golf a continuat istoria de succes și a consolidat poziția de top în segment a modelului. Garanția succesului o constituie satisfacerea pe deplin a clienților. Aceștia au apreciat întotdeauna autenticitatea, confortul, siguranța, fiabilitatea, precum și raportul calitate/preț. Atenția la detalii, standardele înalte impuse de variantele de echipare, materialele calitative și soluțiile tehnice inovatoare au încununat succesul acestui model.
-
Scirocco îți dă poftă de viață
Un model ce îți dă șansa să împarți cu prietenii sau cu cei dragi clipele de senzație pe care le oferă. Acest coupe pentru orice zi a anului este expresiv și sportiv, dimensiunile sale exterioare fiind optime pentru a garanta, deopotrivă, echilibru pe drumurile virajate parcurse în vacanță, dar și pentru agilitatea urbană. Versiunea 1.4 TSI 120 CP costă 17.192 de euro (20.459 de euro cu TVA), iar rata de leasing săptămânală prin Porsche Leasing (nu include TVA și asigurare CASCO) este de 26 de euro.
-
Noul GolF GTI schimbă reperele
Generația a șasea ne oferă ADN-ul originalului, dar și, pe de altă parte, o mașină perfect adaptată timpurilor, mai puternică, mai spațioasă, mai sigură și mai „hot“ decât oricând. Designul noului GTI combină trecutul cu prezentul și pune mare accent pe sportivitate, fără a compromite însă spiritul practic. Interiorul împrumută elemente retro de la modelul original, pe care le combină cu materiale de cea mai bună calitate și o ergonomie care corespunde standardelor curente. Sub capotă regăsim un propulsor de 2 litri, supraalimentat cu turbină, care dezvoltă acum 210 cai putere. Prețurile pornesc de la 20.760 de euro (24.714 de euro cu TVA).
-
New Beetle, PUR și simplu Irezistibil
Beetle cu motorizarea 1.6 (102 CP), dotat cu aer condiționat, jante de aliaj, pachet confort, scaune confort și faruri de ceață costă 13.069 de euro (15.552 de euro cu TVA), iar rata de leasing săptămânală prin Porsche Leasing (nu include TVA și asigurare CASCO) este de 19 euro. Varianta cabrio cu aceeași motorizare, dotată cu aer condiționat, pachet Highline, top acționat electric, deflector de vânt și faruri de ceață costă 14.987 de euro (17.834 de euro cu TVA), iar rata de leasing săptămânală (nu include TVA și asigurare CASCO) este de 22 de euro.
