-
Show la munte

La Brașov, un Scirocco R Line pregătit de cei de la Tess Brașov a făcut deliciul publicului. Iar lângă el au fost expuse al șaselea Golf GTI și chiar noul Polo.
-
Noul Polo, în România

Volkswagen a lansat oficial în România noua generație Polo, un model care, la nivel mondial, s-a vândut în 10,54 milioane de unități din anul 1975 și până la sfârșitul lui 2008. În România, din anul 1998 până în prezent s-au comercializat generațiile 3 și 4 ale modelului în peste 50.000 de unități. Pentru noul Polo s-a pus accentul pe preț, pe design și pe calitate. Prețul de pornire este de 10.552 de euro (cu TVA), iar versiunea de top, Highline, echipată cu motor diesel de 1,6 litri și transmisie automată DSG, costă 16.998 de euro (cu TVA). Sunt disponibile trei versiuni de echipare (Trendline, Comfortline și Highline) și șase motorizări. Spre sfârșitul anului vor fi introduse alte două motoare: 1.2 TSI 105 CP și 1.4 TSI 170 CP. "Noul Polo a apărut în cel mai potrivit moment și vine cu noi standarde în clasa lui. Se deosebește de modelul anterior printr-un design simplu, elegant, sportiv, dinamic, emoțional, perfect. Cu noul model, Volkswagen lansează nu numai un nou model, ci și noul aspect al gamei. Cutia DSG inovatoare cu șapte trepte este disponibilă pentru prima dată la modelul Polo", a afirmat Matei Albulescu, brand manager Volkswagen. "În cazul noului Polo siguranța atinge nivelul clasei superioare. A obținut cinci stele conform noilor standarde, mult mai stricte și mai detaliate, în cadrul testelor EuroNCAP, dispune de ESP în dotarea de serie și de airbag pentru zona capului și a toracelui. Motorizările TDI sunt mai economice cu până la 15 procente, în timp ce propulsoarele TSI consumă cu până la 20 de procente mai puțin", a completat Daiana Stoicescu, PR Volkswagen.
-
Daiana Stoicescu, PR Volkswagen

Daiana Stoicescu ne dezvăluie câteva dintre tainele meseriei sale.
Cum poate profita marca Volkswagen de pe urma mult discutatei situații de criză?
În ceea ce privește activitățile de relații publice ale mărcii Volkswagen pot confirma că pragmatismul a câștigat teren în faţa acţiunilor dedicate exclusiv aportului de notorietate, iar eficienţa unei investiţii corecte și alocarea eficientă a bugetului de PR au trecut pe primul plan. Am dublat activităţile de Relaţii Publice la nivel naţional cu niște campanii ale reţelei de distribuitori, desfășurate la nivel local, am insistat pe comunicarea serviciilor îmbunătăţite, am scos în evidenţă identitatea de marcă, am profitat de tehnologiile Web 2.0 cât mai mult, motiv pentru care anul acesta putem spune că e un an în care oamenii pot avea în Volkswagen la fel de multă încredere ca înainte. Situaţia de acum nu va schimba filozofia mărcii și nici nu va altera activităţile de PR pentru că tocmai în condiţii de criză se remarcă valoarea și mai ales importanţa tacticilor de PR. Departamentul de Relaţii Publice Volkswagen a avut un aliat însemnat în această perioadă, reprezentat de tehnologia durabilă și de evoluţia constantă a mărcii.
De curând s-a lansat noul Polo. Ce așteptări aveți pentru acest model?
Evenimentul de lansare de la sfârșitul lunii iulie a marcat începerea comercializării unui model care la nivel mondial, din anul 1975 și până la sfârșitul lui 2008, s-a vândut în 10,54 milioane de unităţi. În România, din 1998 până în prezent, s-au comercializat generaţiile 3 și 4 ale modelului în peste 50.000 de unităţi. Punem accentul la noul model pe preţ, pe design și pe calitate. Cu noul Polo, siguranţa atinge nivelul clasei superioare; avem cinci stele conform noilor standarde mult mai stricte și mai detaliate pentru testele EuroNCAP și ESP în versiunea standard de echipare, pe toate pieţele importante din Europa. Volkswagen crede în longevitate și în fiabilitate, în calitate și în eficienţă, motiv pentru care, dacă ar putea vorbi, mașinile noastre ar asigura clientul că, atunci când criza va trece, acesta va rămâne cu valoarea.
Care este motto-ul departamentului de PR și cum credeți că ar trebui să reacționeze companiile din domeniul auto în această perioadă?
Motto-ul departamentului PR Volkswagen este în contextul actual „comunică, comunică, comunică“ și consider că cel mai eficient lucru pe care ar putea să îl facă toate companiile din domeniul auto ar fi să își mărească bugetul alocat relaţiilor publice și să fie cât mai transparente în relaţia cu media. Daiana Stoicescu, PR Volkswagen 5 Minute cu... La noul Polo, care a fost lansat în luna iulie și în România, punem accent pe design, calitate și preț.

